Có ngựa ở Vĩ Độ Ngựa (30-35) không nhỉ?
Không, em yêu.
Chuyện kể rằng nhiều năm trước khi người Tây Ban Nha đi thuyền đến Tây Ấn
họ mang theo ngựa đến Tân thế giới cùng họ
và đôi khi biển không có gió và hết nước ngọt.
Tôi chỉ có thể trích lời nhà leo núi, Hiệp sĩ Edmund Hillary:
Sự phi thường không nằm trong con người.
Họ được gọi là phi thường bởi họ đã làm những điều phi thường.
chebinhdan.com
Xin chào mừng các bạn đã đến với triển lãm thuyền Earls Court lần thứ 25,
được tổ chức bởi báo "The Sunday Times" và John Courage.
Nói về lòng dũng cảm, không cần thêm quảng cáo,
Tôi muốn chào đón 1 trong những người hùng vĩ đại nhất của chúng ta,
người đầu tiên một mình vòng quanh thế giới,
và bây giờ là một Hiệp sĩ của Vương quốc, Ngài Francis Chichester.
Cảm ơn cậu.
Cảm ơn.
Vì vậy, điều duy nhất mà tôi có thể tưởng tượng ra để thử thách một người đàn ông
hơn cả chèo thuyền vòng quanh thế giới một mình trong một chiếc thuyền,
chỉ dừng lại một lần, là không dừng lại lần nào.
Và báo "The Sunday Times" đã mời tôi đến đây hôm nay
để công bố một thử thách như vậy.
Sẽ có một giải thưởng tiền mặt cho người đến đích đầu tiên,
và một giải thưởng cho người nhanh nhất.
Và tôi tin rằng các chi tiết sẽ có trong ấn bản ngày mai của tờ báo.
Ngài sẽ tham gia chứ, Francis?
Không, không, tôi đã có niềm vui của tôi rồi.
Những con ngựa hoang sẽ không kéo tôi trở lại với Đại dương nham hiểm.
Tôi tin rằng ai đó đã nói: Ngọn sóng dữ không được đo lường bởi độ cai của nó,
mà bằng nỗi sợ dâng lên trong tâm trí.
Một người đàn ông một mình trên một chiếc thuyền
sẽ cô độc hơn bất kỳ người nào còn sống.
Vậy tại sao mọi người lại đi?
Vâng, đó thực sự là một câu hỏi hợp lý,
bởi vì nếu chỉ làm những điều đã từng được làm trước đó
thì bạn chỉ đang sống đời mình dưới cái bóng của người khác.
Và vì lý do đó,
chúng ta được ban phước bởi sự vĩ đạ bao la của biển cả,
cùng lời thủ thỉ của biển mong mỏi tự tìm kiếm thử thách chinh phục.
Cảm ơn.
Câu hỏi đặt ra cho bất kỳ người đàn ông nào muốn khám phá phía sau chân trời
sẽ là, "Tôi sẽ đi đâu đây?"
Nó gần giống với, tôi cho rằng, "Lạy Chúa, làm sao để con có thể quay về?"
Chính xác, và cái này trả lời cho cả hai câu hỏi đó
bởi vì nó đặt vĩ độ và kinh độ
ngay trong lòng bàn tay của bạn.
Navicator là bạn đồng hành đáng tin cậy nhất của mỗi thủy thủ,
Thiết bị Navicator.
Phát triển và sản xuất bởi Electron Utilization của Teignmouth.
Được tạo bởi chúng tôi. Trong sân sau của chúng tôi.
- Làm thế nào nó hoạt động? - Nó rất đơn giản.
Bằng cách so sánh cường độ tín hiệu của đèn hiệu radio trên đất liền,
cậu sẽ biết đang ở đâu trên biển.
James, ở đây, là một hải đăng radio ở Land's End.
Và Simon, ở đây, đang truyền tín hiệu đến La Rochelle.
Và cậu chỉ đưa máy Navicator và bấm nút thế này,
và, hey bạn, cậu đã có vị trí của mình.
Và không giống các thiết bị khác trên thị trường,
nó có một la bàn kết hợp, và nó rất nhỏ gọn nên...
Nó có thể được vận hành chỉ bằng một tay.
Tặng cậu cái này miễn phí để nâng buồm lên trong một cơn gió nhỉ.
Hoặc "nâng" cốc nhỉ.
Các khả năng là vô tận.
Thuyền trưởng Chichester có thể đã được hưởng lợi từ cái này ở biển Roaring Forties.
Có thể. Nhưng Sir Francis đã tìm ra cách để xử lý mọi việc ngon lành mà không cần nó.
Chúng ta không phải là thuyền trưởng Chichester.
Dan...
Nó rất thông minh, nhưng chúng tôi không đi biển nhiều.
Chúng tôi định gắn bó với các tuyến đường thủy nội địa.
Cảm ơn cậu.
Thuyền của cậu là loại gì vậy?
Cha chắc chắn chúng ta suýt tóm được chú ấy.
Chúng ta có cần phải bán tất cả chúng trước khi về nhà không?
Hãy cố gắn để làm mẹ vui nhé, nhất trí không?
Có lẽ nên đặt đứng cái đó trông sẽ tốt hơn.
- Nam - Đông Nam. - Hướng về Azores.
- Gibraltar và hơn thế nữa. Châu phi. - Ồ, chúng ta đi chứ?
- Con không muốn đi. - Chúng ta đã hẹn nhà Milburns ở quán.
- Có lẽ chúng ta sẽ trễ. - Chúng ta về nhà thay vì châu Phi chứ mẹ?
Đường nào về nhà nhỉ?
Chính Đông. Dựa vào Navicator.
- Rất ấn tượng. - Kể cho mẹ biết nó hoạt động ra sao.
Navicator sử dụng tín hiệu radio ven biển...
Nó có thực sự hoàn thiện không?
Phát minh thiên tài mới nhất từ Electron Utilization of Teignmouth.
- Và anh nghĩ có một thị trường cho nó? - Bất cứ ai cần định hướng.
Hm.
Nó thật tuyệt vời.
Một ngày nào đó con sẽ sử dụng Navicator để tìm một hòn đảo,
hoặc một lục địa hoàn toàn mới, như trong "Captains Courageous"
Hãy cẩn thận. Cậu bé trong câu chuyện đó đã rơi xuống biển, nhớ không.
Hãy cẩn thận. Quay lại đây.
Vấn đề là toàn bộ hành tinh đã được khám phá.
Mọi ngóc ngách đều được kiểm tra, xem xét.
Hillary đã chinh phục những đỉnh cao.
- Scott đã dũng cảm đến hai Cực. - Khiến ông ấy mất mạng, phải không?
Nhưng ông ấy đã làm được.
Trong nhật ký của mình, ông nói, "Phải biến mọi ước mơ thành hiện thực." Tội nghiệp ông.
"Ước mơ là hạt giống của hành động." Tất cả chúng ta cần khắc khi điều đó.
Chuẩn bị đi nào.
Đọc đi. Đua thuyền vòng quanh thế giới một mình.
- Nghe có vẻ khốn khổ. - Nghe có vẻ sâu sắc.
Chưa người hùng nào từng thử trước đây, và lần này cũng vậy.
Đây là nấc thang tối cao.
Bất cứ ai tham gia cũng phải kiểm tra trí não.
Kiểm tra não cho tới khi chắc bạn thực sự muốn. Tôi đã gửi đơn xin tham gia.
Clare, cậu có biết điều này?
Kiểm tra nó hoặc cho nó một lý do điên rồ thích hợp? Donald, ý anh là gì...?
Anh sẽ giành giải này cho em, tình yêu của tôi. 5,000 bảng.
Một mình trên thuyền trong chín tháng? Bạn đang say hay điên vậy.
Vậy ta nên làm thêm vài chén để loại trừ khả năng "điên" nhỉ.
Chichester đã nói, "Bất kỳ kẻ ngốc nào cũng có thể đi vòng quanh thế giới khi xỉn."
"Rượu dễ dàng biến người ta thành một thủy thủ giỏi." Nghe giống nhỉ?
- Tại sao không? - Vâng làm ơn.
- Ờ, đổ cho 3 bảng. - Được rồi, thưa ngài.
- Công việc sao rồi, ông Best? - Huh!
Er, những thứ này không cần quảng cáo.
Mọi người đều muốn đi du lịch đâu đó,
và có nơi để ngủ khi họ đến đó.
Sản phẩm rất thông minh, xe Caravan. Biến mọi nơi đến thành nhà của bạn.
Vâng, tôi cho là vậy.
- Hôm nay cậu định đi xa không? - Quanh quẩn vòng đây thôi.
- Có lẽ sẽ thực hành cho những chuyến đi xa hơn. - Vậy sao? Chính xác là chỗ nào?
Vòng quanh thế giới.
Hmm.
Anh yêu, em có thể bàn với anh vài chỗ trong chuyến phiêu lưu đặc biệt này
mà rõ ràng có vấn đề chứ?
Trước tiên, anh không có một chiếc thuyền có khả năng cho một chuyến đi như thế.
Chưa có, nhưng chuyện đó có thể xử lý.
Lúc trước anh chả có vợ.
Giờ anh có một cô thật xinh làm vợ rồi.
Thứ hai, anh chưa bao giờ đi xa hơn Falmouth.
Anh cũng chưa bao giờ đi bộ đến London,
nhưng anh hình dung ra nếu cứ bước như lúc đi làm rồi anh sẽ đến được đó.
Cho nó đủ thời gian. Đi thuyền cũng không khác gì.
À, có một thực tế là người đàn ông "đang định đi bộ đến London" này
đã có vợ và con,
những người phải trông cả và ông ấy để sửa mái nhà,
và kiếm cái ăn cho họ, ba bữa mỗi ngày.
Tất nhiên.
Tất cả điều đó tính ra bằng. Nghĩa vụ của một người.
Ai có thể nói trong việc này có từ "Nghĩa vụ" nhỉ.
Anh đã làm gì trong suốt những năm này?
Don...
Anh đã làm rất nhiều.
Anh đã phục vụ cho tổ quốc của mình.
Anh giữ một ghế trong Hội đồng thành phố. Anh đã... phát minh ra nhiều thứ.
Anh biến những suy nghĩ thành những thứ thực sự hiện hữu.
Anh không muốn tao ra những thiết bị có thể cho phép người khác thám hiểm.
Được rồi, vậy còn công ty thì sao?
Điều gì sẽ xảy ra với Electron Utilization nếu anh cứ giông buồm đi?
Hãy một lần thử nhìn nhận chuyến đi này dưới góc độ tích cực.
Chẳng phải sẽ rất có lợi trực tiếp đến giá trị của công ty sao?
- Hmm. - Với chúng ta nữa?
Nhà to hơn, tài khoản nhiều tiền hơn.
Ồ, Don, chúng ta hầu như không cần ngôi nhà lớn hơn.
Không nói về mặt vật chất,
nó sẽ khiến bọn trẻ tự hào về cha mẹ chúng
vì đã dám làm điều mà chưa một người đàn ông nào khác dám nghĩ đến.
Anh nghĩ anh có thể thắng cuộc đua này, Clare.
Don vẫn chưa thôi nói về việc đóng thuyền à?
- Vâng. - Clare, cậu phải ngăn anh ấy lại.
Ngăn không cho anh ấy... mơ mộng? Chà, cậu có gợi ý nào để làm điều đó không?
Không, không phải vụ mơ mộng. Mơ ước là một chuyện.
Nhưng ra đi trên một con thuyền lênh đênh trên biển vào một ngày đẹp trời là việc khác.
Ừ, tôi có một niềm tin rằng anh ấy sẽ tỉnh người
trước khi cái ngày đẹp trời ấy thực sự đến.
- Anh ấy vẫn tiến hành. - Cậu có nghĩ anh ấy sẽ đổi ý không?'
Chà, đó là những gì tớ ngưỡng mộ ở Don.
Anh có một khả năng kiên định.
Anh muốn đóng một chiếc thuyền?
Chiếc thuyền này, nó sẽ là một con thuyền ba thân.
Một con thuyền ba thân dựa theo thiết kế của Piver.
Nó sẽ được gắn những thiết bị cải tiến kỹ thuật,
tiên phong bởi công ty Electron Utilization,
kết hợp máy định hướng Navicator và hàng chục sáng kiến lớn khác.
Nó sẽ có một thiết bị kích hoạt nổi bằng hơi nằm trên đỉnh của cột buồm.
Vì vậy, nếu "cô" ấy gặp rắc rối,
viên đạn CO2 sẽ khai hỏa dựa trên tính toán khả năng bị lật thuyền,
sẽ truyền thẳng đến cột buồm, kích hoạt việc thổi phồng túi hơi chống lật.
Vì vậy, nếu thuyền bị lật úp, nó sẽ xoay tiếp để nổi lên.
Không nghi ngờ gì, nó sẽ là chiếc thuyền nhanh nhất trong cuộc đua.
"Chúng tôi" sẽ tham gia Golden Globe.
Cuộc đua thuyền buồm lớn nhất mọi thời đại sẽ là chiến dịch quảng bá của tôi.
"Chúng tôi" sẽ tham gia?
Tôi không đến đây cầu xin sự ban ơn, ông Best.
Tôi đang chào mời thứ rất mới.
- Ai điều khiển thuyền? - Tôi làm.
Anh? Anh đã bao giờ làm bất cứ điều gì như thế này trước đây chưa?
Chưa, nhưng đó chính là vấn đề. Đó là một ý tưởng kinh doanh hay.
Nếu tôi có thể làm được, thì mọi gã luôn ngó nghía về chân trời cũng làm được.
Tôi đầu tư bằng tiền...
...còn anh đầu tư vào bằng cái gì?
Mọi thứ khác.
Vậy, anh không phải là một thủy thủ thực sự?
Dường như, chỉ cần cầm mái chèo là ai cũng thành thủy thủ nhỉ.
Còn ông thì sao, ông Hallworth? Ông trở thành thư ký tòa soạn như thế nào?
Ồ, một thời gian dài tôi làm phóng viên. Một phóng viên chuyên mảng tội phạm.
Vậy, kinh nghiệm làm trợ lý của ông cũng ngang với kinh nghiệm lái thuyền của tôi?
Có lý, ông Crowhurst.
Nhưng, ông thấy đấy, viết báo có thể được thực hiện một cách an toàn ngay tại chỗ
trong khi đối thủ của ông rõ ràng có rất nhiều kinh nghiệm lái thuyền hơn ông.
Chả có ai có được cái kinh nghiệm lái thuyền vòng quanh thế giới liên tục đâu.
Bằng chứng là chưa từng có ai thực hiện được điều đó trước đây.
Nói hay lắm.
Đúng, nhưng anh có thấy, như tay thủy thủ người Pháp này chẳng hạn.
- Moitessier. - Moitessier.
Anh ta đã đi từ Tahiti đến đỉnh Cape Horn, xuyên qua Nam Đại Dương.
Hai trong số những tên khác đã chèo một con thuyền bèo nhèo xuyên Đại Tây Dương.
Có cả 1 người từng chỉ huy một tàu ngầm chiến tranh.
Moitessier, Knox-Johnston, Tetley và những người khác, họ là những thủy thủ thực sự.
- Nhưng khi tôi thắng giải... - Anh không ngừng nghĩ đến việc chiến thắng?
Biến kỳ công đó trở thành của anh?
Chichester mỗi ngày đi được 210 km với con thuyền hai thân của ông ấy.
Tôi tin rằng tôi có thể đi 320km với thuyền ba thân của tôi.
Tôi sẽ nói tôi nhìn thấy ở anh điều gì lúc này, Donal.
Tôi thấy một phần nước Anh đã bị mất.
Phần đáng sợ mà Churchill đã thuyết phục chúng ta khi Đức thả bom xuống.
Đó là "Không bao giờ nói chết" hỡi người Anh.
Tôi nói với anh, câu chuyện của anh sẽ phải xếp hàng rất dài chờ đến phiên mình.
Chừng nào cha bắt đầu?
Quy định của cuộc đua có nói các đối thủ sẽ bắt đầu vào ngày 31 tháng 10.
Vì vậy, trước đó.
- Và cha sẽ đi thế nào? - Các tuyến hải lưu.
Xuôi xuống Đại Tây Dương qua mũi Hảo Vọng và vào vùng Nam Đại Dương.
Không hẳn là một nơi đem chút may mắn đến cho ta.
Vượt qua pháo đài Roaring ở Nam Úc, vượt qua mũi Cape Horn,
và trở lại Đại Tây Dương một lần nữa.
Chậm chạp trườn qua vùng Horse Latitudes
trước khi nhận được một cú bụp cuối cùng từ Westerlies.
Wow! Một chuyến phiêu lưu tuyệt vời!
Cho đến nay chúng tôi đã có rất nhiều hàng hóa đóng hộp từ Crosse & Blackwell.
Chúng tôi đã có một cam kết từ Whitbread cho rượu lúa mạch. Có vẻ tốt đẹp.
Cũng có cả BBC, sẽ cung cấp cho anh một máy quay và máy ghi âm.
Họ muốn anh ghi lại hình ảnh và âm thanh để làm tư liệu phim
- cho chuyến đi của anh. - Phim?
Họ muốn anh ghi chép lại mỗi ngày,
vì vậy khi trở về anh sẽ là một thủy thủ và cả nhà văn.
Golden Globe, cảnh một, lần một.
Chồng cô sẽ biến mất trong sáu tháng và chỉ thỉnh thoảng liên lạc.
Điều đó có khiến cô gặp khó khăn?
Tôi sẽ cần anh gửi cho tôi thông tin cập nhật thường xuyên.
Tôi có thể công khai mình không biết gì,
nhưng tôi muốn anh giúp tôi cho "thú" được ăn.
"Thú"?
Chà, dĩ nhiên, tôi sẽ nhớ anh ấy vì anh ấy là người bạn tuyệt vời nhất, nhưng...
Ừm, tôi tự nhủ chỉ là sáu tháng thôi, và chúng tôi sẽ cố gắng tự chủ trong thời gian đó.
Và tôi không dám nói trước điều gì về sự an toàn của anh ấy,
vì anh ấy là kiểu người sẽ nghĩ ra 1.001 cách
xử lý trong mọi tình huống.
Tôi muốn anh làm sao cho nó thật nhất. Gió, sóng, cá voi,...
Tất cả.
Chúng tôi sẽ làm anh nổi tiếng.
Đối thủ cạnh tranh thứ ba của cuộc đua Golden Globe, Robin Knox-Johnston,
sẽ khởi hành hôm nay.
Chiếc cúp Golden Globe sẽ được tặng cho người đầu tiên...
Ông ấy sẽ khởi hành hôm nay, và chúng ta thậm chí còn chưa hạ thủy thuyền.
Ông ấy có thể sẽ đến đích trước ta, nhưng câu hỏi vẫn còn đó,
ai sẽ là người thực hiện chuyến đi nhanh nhất?
Vậy, khi nào chúng ta đi?
Chậm nhất là tháng 8.
Không muốn họ phải chịu áp lực quá ngay khi khởi hành.
Tôi sẽ không hỏi thêm ông Best về tiền nữa.
Điều đó không có trong câu hỏi.
Với tất cả những ý tưởng mới, chúng ta dường như ngày càng tụt hậu.
Ông định nói với tôi là mùng 1 tháng 8 này vẫn chưa thể?
- Don, nó chưa bao giờ có thể. - Mùng 1 tháng 9?
Mùng 1 tháng 10 sẽ thực tế hơn.
Hoặc chúng ta cần thêm nhiều người, nhân lực phải gấp đôi.
- Không không. Sự thành công của dự án... - Các Chi phí liên quan...
Không!
Hai người nữa đã khởi hành sáng nay.
Tôi không tin là bất kỳ một trong ba người họ có thể vượt 4,5 hải lý mỗi ngày.
Có lẽ 100 dặm. Nếu mọi thứ may mắn sẽ hoàn thành trước 300 ngày.
- Còn anh? - Ít nhất 9 hải lý và cao nhất 15 hải lý.
Đó là lợi thế lớn của tàu 3 thân.
130 ngày cho toàn bộ hành trình. Vì vậy, khởi hành vào tháng Mười...
Cái gì, tháng 10? Giờ là tháng 10? Điều gì đã xảy ra với cái tháng 9?
Chúng ta chậm tiến độ.
Nhưng chúng ta vẫn có hoàn thành đúng thời hạn mới với nỗ lực. Sắp được rồi.
Anh cần thêm bao nhiêu tiền?
Bản hợp đồng này xác nhận các thay đổi
giữa anh và ông Best.
Nếu anh không hoàn thành cuộc đua "The Sunday Times",
ông ta sẽ có toàn quyền với tài sản của anh ở xa lộ Brimley,
ngoài thỏa thuận trước đó,
bao gồm quyền sở hữu và điều hành Electron Utilisation Corporation.
Anh hiểu đó, Donald.
Tôi chỉ muốn đảm bảo rằng...
...chúng ta sẽ không ném tiền qua cửa sổ vì những điều viển vông.
Anh định giăng buồm đi bằng trí tưởng tượng của mình à?
Anh đã,...
Anh đã nói chuyện với ông Best.
Và, và bọn anh quyết định rằng...
Chúng anh đã quyết định...
...bọn anh sẽ dời ngày khởi hành lại vài tuần.
Vì vậy, không phải ngày 1 tháng 10.
Không, muộn hơn một chút.
Điều đó vẫn ổn chứ?
Donald, anh thực sự sẽ đi?
Đó vẫn là kế hoạch.
Em hiểu.
Anh có biết, em đã tự dối mình rằng chúng ta chỉ cần đóng xong thuyền là ổn?
Em... em không nghĩ mình sẽ phải...
...xem anh lái con thuyền đó.
Đó là cuộc đời của thuyền. Nó ra khơi.
Nhưng rồi họ sẽ quay trở lại.
Anh sẽ hứa với em điều đó chứ?
Anh sẽ không để em phải lo lắng.
- Không bao giờ. - Hmm.
Thật tốt khi nghe điều đó.
Chuyện gì vậy?
Vâng, chúng tôi đang xử lý nó.
Ờ, vâng, Don, chúng tôi đã phải xoay xở
để có được loại cao su thích hợp cho nắp thuyền.
Theo kinh nghiệm của tôi, loại tốt nhất là của các nhà cung cấp Scandinavia.
Có vẻ như họ đã bán sạch nên chúng tôi phải đến với lựa chọn thứ hai. Rất tiếc.
À, lựa chọn 2 có vẻ như cũng ổn cho một tình thế như này.
Không, à, tôi muốn có thêm chút thời gian để xử lý nó.
Thời gian hình như không phải thứ muốn là có được ngay.
Ta không thể thương lượng với tờ lịch.
Theo tôi thấy, biển cả cũng sẽ không.
Ngày mai là ngày cuối cùng. Anh đã sẵn sàng chưa?
Hmm.
Tôi không nghĩ những thứ quan trọng vẫn
còn đang dang dở.
Erm... Tôi không thấy còn điều gì đáng ngại.
Những gì thiết yếu đều đã được chuẩn bị.
Hãy dũng cảm nhìn nhận, Don. Con thuyền chưa sẵn sàng.
Don...
Anh không phải làm điều này.
Đây là những người tốt ở Whitbread,
đã đủ tử tế để cho bia vào chai cho chuyến đi của anh.
- Hy vọng cậu sẽ không uống hết. - À, vâng, về tất cả những điều đó. Tôi...
Tôi muốn nói, thật lòng rằng...
...chúng ta đã chuẩn bị mọi thứ rất tốt.
Có những sự việc không lường trước được,
chi phí dự án bất ngờ vượt mức dự tính.
Nếu chúng ta có thêm một vài tuần nữa, tôi nghĩ chúng ta đã tạo được dấu ấn.
- Thậm chí có thể lên hàng đầu. - Don...
Tôi đề nghị sẽ khởi hành vào mùa xuân thay cho dự tính.
Nó không nằm trong cuộc đua, rõ ràng là vậy,
nhưng chúng ta vẫn có thể tạo ra tiếng vang với con thuyền mới.
Giúp ngài Best đây lấy lại được tiền của mình và cả phần lợi nhuận.
Don...
Tôi nghĩ vào đêm trước khi ra khơi, bất cứ người đàn ông khỏe mạnh nào cũng muốn
thể hiện mình kiểu như vậy.
Tôi nghĩ tâm trạng lo lắng của anh là...
...ờ, chúng rất bình thường, chúng rất tự nhiên, và nếu như anh không vậy,
thì tôi sẽ thực sự lo cho anh đấy.
Và tôi cũng chắc anh đã suy ngẫm về hậu quả, nếu anh rút lui,
bất thực thi hợp đồng với các nhà tài trợ của anh,
không nói gì về sự sắp xếp của anh với Stanley đây.
Tôi sẽ ghét, ờ, phải thi hành nó.
Phong tỏa toàn bộ nhà cửa của anh và cả Electron Utilisation.
Không ai muốn thấy những điều đó xảy ra cả.
Tôi không. Stanley đây không.
Không, không, không. Tôi không đâu.
và người dân ở Teignmouth cũng vậy,
những người đã đặt niềm tin tuyệt đối vào sứ mệnh của cậu.
Hãy bỏ lại những hoài nghi để chúng tôi lo, ra biển đi.
Đem theo nhứng ước mơ của anh.
Cuối cùng, anh biết đấy, đó là quyết định của anh.
Anh là người chịu trách nhiệm cho nó.
Ồ, anh Crowhurst, anh cảm thấy thế nào?
Chào mọi người.
Cho chúng tôi qua.
Lối này.
Tôi sẽ chỉ giới thiệu anh với, er, ngài Thị trưởng.
Donald Crowhurst.
Chào buổi sáng, anh Crowhurst. Một ngày may mắn.
Chào phu nhân.
Chúc may mắn, Donald.
Ờ, giữ liên lạc nhé. Nhìn cậu rạng ngời.
Ờ, thậm chí xù xì.
- Stanley. - Chúa phù hộ cậu, Donald.
Tôi sẽ nghĩ về cậu mỗi ngày.
Cho xin vài lời cuối, thưa ngài? Thưa ngài? Ông Crowhurst?
Sao các cháu không vẫy tay? Vẫy đi.
Cậu nữa, Donald.
Được rồi. Giữ chặt.
Coi nào, các cháu.
Cẩn thận mấy ngón tay.
Trông cứ như nó bị bão đánh...
...thậm chí trước khi tôi kịp mở hàng.
Dây đó để làm gì vậy?
À, phòng trường hợp vô tình vụng về và bố bị văng sang một bên,
Bố có thể dùng nó kéo mình về lại,
trước khi con thuyền tự đi vòng quanh thế giới mà không có bố.
Nhưng điều đó sẽ không xảy ra, bởi vì anh sẽ không ngã vào, đúng không?
Con có thể lên tàu không?
Lúc này không phải ý hay.
Cậu tự do.
Tạm biệt! Chúc may mắn, cha ơi!
Tạm biệt mọi người!
chebinhdan.com
Chúa ơi!
Ôi, chết cha tôi rồi.
Điểm nào trong chuyến thám hiểm khiến anh phấn khích nhất?
À, tôi cho rằng đó sẽ là ngày trở lại của tôi.
Xin chào? Đây là Donald Crowhurst gọi từ New Zealand.
Tôi muốn nói chuyện với một cô gái ở Anh tên là Rachel Crowhurst.
- E hèm, đã nối số, Reng reng. - Xin chào?
- Một cuộc gọi từ giữa đại dương.
Cho cô Rachel Crowhurst?
Con có thể kể cha vài bí mật?
E hèm, ừ, con có thể,
nhưng hãy lưu ý rằng mọi người ở tổng đài Portishead đang cùng nghe.
Con nghĩ cha sẽ thắng.
Ta sẽ nói nó đang thuận buồm xuôi gió, nhưng sợ rằng mẹ con sẽ lo.
Để cha kể con nghe một chút về 8 tuổi nhé.
Con sẽ học được rất nhiều thứ mới mẻ.
Con cũng học được rằng mình đã bỏ lỡ những gì.
Khi đến tuổi ta, con cũng sẽ nhận ra những điều hệt như vậy.
Chúc con một sinh nhật tuyệt vời nhất.
Và biết rằng, cha luôn bên con.
- Cậu cho tôi quá giang về nhà nhé, hải mã? - Để mẹ nói chuyện với bố.
Chào anh yêu. Chuyện sẽ tốt chứ? Không nhớ mọi người lắm chứ?
Oh, vừa mới nghiên cứu cách thắt nút dây thừng.
Tính toán và các việc khác, em biết đấy. Không giống như khi diễn tập.
'Thơi tiêt thê nao?'
A lô, Clare?
A lô?
Vâng, cả nhà đang ở đây. A lô?
- A lô? A lô, Clare? - A lô?
Nếu em nghe được: Anh có thể sẽ gác máy đây. Nỗ lực với công việc.
Yêu em và các con nhiều.
Chào cha đi các con.
Tạm biệt, Cha! Chúng con yêu cha!
E hèm, khi nào cả nhà mới được nghe gọi lần nữa, Don? Donald?
Xin lỗi, bà Crowhurst. Đây là tổng đài Portishead. Chúng tôi đã mất tín hiệu.
Ồ, vâng, vâng, tất nhiên rồi. Cảm ơn, Portishead.
Ôi thật đáng yêu nhỉ.
A lô, A lô, A lô, A lô, oh!
Mức ghi âm cần phải được điều chỉnh một chút.
Xin chào. Thử máy.
E hèm, vậy tôi đây, ở Bắc Đại Tây Dương vào giữa tháng 11,
thực hiện ghi âm cho đài BBC.
Tôi đã trên biển gần 14 ngày.
Trên đường đến nơi hẹn hò với Cape Horn.
Hầu hết mọi người khi liên tưởng đến thuyền buồm nhỏ
là nghĩ ngay đến những buổi chiều tuyệt diệu ở vịnh Solent.
Những cô gái đẹp trong mặc bikini,
nằm dài trên cái boong rộng rãi của con thuyền,
trong khi những gã trai đứng đó với bánh lái ngầu lòi,
miệng phì phèo cái tẩu siết chặt giữa hàm răng.
Thật không may, tôi chưa bao giờ được như họ.
Mọi thứ trên chiếc thuyền này đều ẩm ướt.
Không sấp hơi. Mà là Ướt hẳn.
Hơi nước ngưng tụ trên trần khoang, nhỏ vào tai khi bạn cố vỗ về được giấc ngủ khó tính,
mọi cái hố đều chứa đầy nước,
và tiếng ồn của gió cứ liên hồi, khiến tai điếc đặc.
Rất nhiều áp lực cho một gã đàn ông cô độc trên một con thuyền.
Nó lần tìm điểm yếu của anh ta
và dần dần xâm chiếm chậm rãi không thể kháng cự.
Tôi chưa bao giờ ra biển với tình trạng hoàn toàn chưa chuẩn bị sẵn sàng thế này.
Tôi vẫn còn nhiều vấn đề thực sự.
Nhưng tôi đã đọc một câu thần chú khá trước làn gió mậu dịch,
trong đó tôi sẽ cố gắng để con thuyền này được sẵn sàng...
...cho thử thách lớn lao ở Nam Đại Dương.'
Ồ không! Không phải chứ!
Ngăn động cơ, triệt âm, bị ngập nước. Chấm.
Đã tháo... cái gì??? bảng điện, thay dây.
Tháo vỏ sấy khô máy phát điện.
Đại tu hộp số động cơ. Chấm.
Giong thuyền về hướng Madeira.
Madeira của Bồ Đào Nha.
Tôi biết Madeira ở đâu, cảm ơn rất nhiều.
Đúng...
Thành thật mà nói, anh ta có, cái gì nhỉ, máy phát và điện thoại.
Còn ta chỉ nhận đước cái này.
Mấy cơn bão đâu rồi? Quái vật biển đâu rồi?
Có lẽ anh ta ghi chú chi tiết hơn trong nhật ký hải trình.
- Cái gì thế này? Stripped... cái gì? - Magneto. Máy phát điện, tôi tin.
Chúng ta có nên nói gì không? Ít nhất thì anh ta đang hướng đến Madeira.
Cậu nghiêm túc chứ?
Anh ta đã hướng đến Madeira từ 3 tuần trước rồi.
Phải không?
Những người khác đang vòng qua châu Phi.
Dậy! Không, Donald, cậu không phải đang đi nghỉ.
Không phai hướng Bắc! Mày bị sao vậy?
Cái quái gì đây?
Cái phao đã được chứng minh là khá bực mình.
Và tôi vẫn chưa tìm thấy câu trả lời thỏa đáng
về chuyện đem giống vào cabin chính
mà không để nước tràn vào quá nhiều.
Vì vậy, tôi sợ mình sẽ bị nghẹt thở trong khi ngủ.
Không, chưa kể đến, ờ, các thiết bị điện tử.
Thật khó để rảnh tay sửa chữa khi cả ngày phải bù đầu múc nước ra khỏi thuyền.
Trong thâm tâm, tôi vẫn nghi ngờ
rằng mạn phải của thuyền có thể vỡ toạc ra.
Cậu có vẻ chán nản, Don. Rất chán nản.
Những vấn đề này lý ra sẽ được giải quyết tốt hơn trên đất liền khô ráo.
Và nếu mục đích là để nhấn mạnh những điểm ưu việt,
thì thuyền ba khoang giống hệt chiếc Caravan vậy,
chúng ta đã không hạ thủy con thuyền tốt nhất rồi. Kết thúc.
Vậy thì sao?
Cậu gọi tôi để hàm ý đến lúc để nghỉ hưu rồi sao?
Có vẻ như chúng ta đang ở ngã tư đó.
Từng ngày ngoài đây như một ngã tư, ngài Best.
Kết thúc.
Tôi có nên thông báo cho gia đình cậu và Rodney về quyết định của cậu không?
Cậu có quay lại không?
Don?
Trên thực tế, tôi gọi cho ông để khẳng định quyết tâm của mình.
Ông chuyển lời cho vợ tôi chứ? Nói với cô ấy mọi chuyện đều ổn.
Ngừng nghe.
Chúng ta không thể đi với cha sao?
Nếu có ai đi cùng ta trên thuyền, cha sẽ bị loại.
Phải là cha và một mình cha mà thôi.
Chuyện gì xảy ra nếu có bão, như này này?
Vậy ta sẽ nằm trong bão.
Cha có sợ ở một mình không?
Con biết đấy, bất cứ khi nào sợ hãi,
Cha lại nghĩ đến buổi gặp mặt cả nhà lần tới.
Khi nào sợ hãi, cha cũng muốn các con nghĩ về thứ như vậy.
Những người có suy nghĩ như vậy luôn gắn bó với người thân.
Cho dù họ cách xa nhau bao xa.
Ôi, Chúa ơi. Không phải là túi nổi chứ?
Ôi Chúa ơi.
Túi nổi của tôi giờ đã bị hỏng không sửa được.
Vì vậy, nếu tôi bị lật...
...thì sẽ Lật.
Có quá nhiều vấn đề với con thuyền này.
Cơ hội sống sót của tôi, nếu cứ tiếp tục đi đến Nam Đại Dương,
sẽ không hơn 5 ăn 5 thua.
Chúng ta có nên tặng quà cho cha giờ không?
Đây là thứ để nhắc anh về gia đình. Chỉ là một phần nhỏ của tổ ấm.
Ôi trời. Nó là...
- Nó máy nướng bánh mì. - Ah.
Tất nhiên rồi.
Thật lộng lẫy.
Chúng em nghĩ rằng khi anh ngồi ăn sáng,
cách nhà 1 triệu dặm, anh vẫn có cảm giác như đang ở cùng với cả nhà.
Cha có thích nó không? Đó là của cả nhà, chúng con đều chọn nó.
À, đó là lý do tốt để giữ máy phát điện luôn làm việc.
Cảm ơn em.
Mẹ nghĩ cha thích cái máy nướng bánh đó đấy!
Mike, Zulu, Uniform, Whiskey, Teignmouth, Electron.
Đây là đài phát thanh Portishead.
Rất tiếc phải thông báo cho bạn rằng không có câu trả lời.
Bạn có muốn tôi gọi lại cho vợ bạn sau kèm theo một tin nhắn không? Kết thúc.
Làm ơn nói với cô ấy... rằng tôi ổn.
Thoát.
Nếu quay lại, tôi phải đối mặt với sự mất mát nhất định.
Sự mất mát công ty, ngôi nhà.
Và cả những thứ tiềm tàng không cân đo đếm được.
Tôi không thể tiếp tục...
...và tôi không thể quay lại.
Tôi ở đây.
Nếu tôi nói với họ tôi là...
...đây?
Họ có tin tôi không?
Thật là một quyết định khủng khiếp tệ lậu.
Tôi nghĩ ngài nên xem qua cái này.
Phía Nam Hurtled, 172 dặm.
Crowhurst tiếp tục lao về hướng Nam,
bỏ lãi những khó khăn đằng sau.
Anh ấy đã xử lý nó. Anh ấy đang đi đúng lộ trình.
Thứ bảy, 172 dặm. Chủ nhật, 109.
'Thứ hai, 145.
Ngay cả cá heo cũng bị bở hơi tai và tụt lại đằng sau khi thuyền anh tăng tốc.
243 dặm?
Một kỷ lục mới. Nó còn nhanh hơn cả Chichester!
Sau khi vượt qua Xích đạo và vào vùng ấm áp,
Donald Crowhurst ở đâu đó trong Nam Đại Tây Dương
với một tốc độ đáng kinh ngạc, 170 dặm một ngày.
Tốc độ của con thuyền Teignmouth Electron không hề liên quan đến điện.
Ông có chắc muốn dùng từ vậy chứ?
Oh, bỏ đi.
Không cần đến động năng từ điện, anh ấy vẫn từng ngày vượt qua các đối thủ,
ngay cả những người vĩ đại nhất như Sir Francis Chichester.
- Thưa ngài? - Rồi, gửi đi.
- Ngài đã xem tin về Donald Crowhurst chưa? - Donald Crow là ai?
Tham gia giải đua Globe muộn nhất, đến từ Teignmouth.
Oh, một hồi ức mờ nhạt.
Vừa nhận được cái này từ trợ lý báo chí của anh ấy. Biến thành một câu chuyện khá hay.
Nhanh hơn Chichester? Đáng chú ý đấy.
Ê, cho tôi 500 từ về Donald Crowhurst cho báo ngày mai.
Mm-hm. Cảm ơn.
Cần một kiểu tính tình nào để có thể lái thuyền một mình?
'Vâng, tôi nghĩ tâm lý của một người phải khá ổn định,
và người đó phải hoàn toàn nhận thức được những rủi ro đang chờ đợi mình.
Và sẵn lòng ứng biến nếu hoàn cảnh bắt buộc.
Xin chào?
- Đài Portishead. - Đó là Portishead!
- Donald Crowhurst gửi bà Crowhurst. - Chúc mừng giáng sinh, cha!
Và cho tất cả các con. Nghe giọng thấy nhớn hẳn rồi nhỉ, James.
Cha mới đi được hai tháng. Con đã sẵng sàng làm một người đàn ông.
Kết thúc.
Oh, chúc mừng Giáng sinh.
Em rất xin lỗi, nhưng anh không được nhận quà trao tay rồii,
bởi vì trong lúc vội vã rời đi, bằng cách nào đó họ quên đem lên thuyền.
Và rồi Stanley tìm thấy chúng trên bến tàu, và ông ta mang cho em.
- Bọn con mở nhé? - Được.
Anh biết đấy, đôi khi, em thấy mình như đang nói chuyện với anh trong đầu ấy.
Sau đó, em đã phải ngăn bản thân mình cứ toáng lên vì nghĩ anh đang có ở đó.
Chà, tất cả chúng ta đều... hồi hộp bởi tiến trình của anh.
Ấn tượng nhất. Nó xuất hiện trên mọi mặt báo.
Vậy hả? Anh cũng muốn nói với em về chuyện đó.
Anh có gần mũi Cape không?
Portishead, các bạn có trên sóng không? Hết.
Vâng thưa ngài. Đây là nhà điều hành Portishead. Tôi có thể giúp gì?
Không có gì. Chỉ nghĩ rằng tín hiệu đang yếu đi.
Vâng, mũi Cape ngay đó, đang chờ.
Cha đang gần Cape.
Fougeron đã bỏ cuộc. Chỉ còn lại bốn tay đua.
Và cha nhanh hơn tất cả họ.
Chúng ta đều biết Moitessier và Knox-Johnston đang quan sát. Hết.
Tất cả giáo viên và học sinh ở trường,
họ đều biết cha đang ở đâu, tất cả họ đều dõi theo.
Anh biết đấy, đó là sự thật, Don. Nó... tất cả...
Chúng đầy trên các báo.
Mọi người đến với em, và họ thậm chí còn dừng em lại trên đường.
Xin chào?
Mẹ nghĩ cha đã mất sóng.
Biển động dữ dội thách thức 4 đối thủ
trong cuộc đua vòng quanh thế giới của The Sunday Times,
4 người còn lại cuối cùng cạnh tranh cho Quả cầu vàng.
Robin Knox-Johnston bất khả chiến bại và quả cảm đang dẫn dầu,
hướng thẳng đến New Zealand.
Trong khi Bernard Moitessier, thủy thủ người Pháp đầy dũng cảm, xếp thứ hai,
đang nhăm nhe lật đổ ngôi đầu.
Chồng tôi sẽ nói điều này là vô lý.
Anh ấy muốn mọi người chụp ảnh gió thổi hơn là mấy bà vợ.
Đáng buồn thay, gió không bán báo. Nó đơn giản chỉ thổi tứ lung tung.
Chúng tôi đã sẵn sàng, bà Moitessier, nếu tôi có thể.
- Chúc may mắn. - Merci.
Chỉ huy Nigel Tetley, đã làm vòng qua Cape Horn vào tuần trước,
đang quyết tâm bám đuổi những người dẫn đầu.
Tuần này, ánh đèn sân khấu hướng về Donald Crowhurst,
thủy thủ nghiệp dư may mắn từ Teignmouth,
người đã có được tốc độ đáng chú ý
trên con thuyền 3 thân tự thiết kế của mình,
theo lời của trợ lý báo chí của anh ấy, Rodney Hallworth.
Người dân ở đây đang chăm chú vào sự thần kì của anh ấyi.
Anh ấy đã qua Cape Thứ 6 tuần trước,
và bây giờ anh ấy sẽ phải chiến đấu với những cơn bão của pháo đài Roaring...
- Gì? - ...và đang trên đường đến Úc.
- Chúa ơi! - Anh ta sẽ sớm vượt qua Nigel Tetley.
Anh ấy có vẻ là thủy thủ nhanh nhất trong cuộc đua.
Chúa ơi, Rodney, anh đã đưa tôi đi quá xa Mũi Cape rồi!
Tôi đang ở vùng biển phía nam đẫm máu rồi!
Anh ta đưa mình vào vùng biển đẫm máu rồi!
'Chúa ơi.'
'Tôi phải tắt máy phát.
'Không thể tiếp tục gọi về nhà. Quá rõ ràng.
Radio im tiếng.
Tôi mất dấu.
Chỉ một lúc thôi.
Ý tôi là, tất cả các tuyến cáp đều nói, "Radio tắt".
Không thể kết nối, đặc biệt là ở 80 độ đông, 140 tây.
Được rồi, điều đó có nghĩa là gì?
Khi vượt mũi, sóng radio nhầm lẫn giữa 2 bên,
chúng ta sẽ không thể liên lạc anh ta cho đến khi anh ta quay lại được Nam Atlantic.
Mất toi một tháng phải không? Đúng lúc chúng ta cần anh ta nhất.
Knox-Johnston đã khóa radio của mình lại khi anh ấy vòng qua mũi Cape.
Không nghe tin gì từ anh ta một tuần nay. Moitessier, thậm chí còn không mang theo radio.
Tôi biết, tôi biết, nhưng anh ấy đã mang theo radio và chúng ta muốn anh ấy dùng nó.
Bây giờ, ngồi xuống và nghe này. Học này.
Con thuyền 3 thân, của Teignmouth Electron, vân vân,
được điều khiển bởi Donald Crowhurst,
đang gặp rắc rối ở Ấn Độ Dương.
Một con sóng dữ đã đập vỡ...
Không, một cơn sóng khổng lồ đã đập vào đuôi tàu,
và làm hỏng thiết bị vô tuyến và cấu trúc thượng tầng...
- Nhưng anh ấy không nói thế. - Này, cứ gõ đi.
E hèm, bây giờ, bởi vì máy phát điện bây giờ vô dụng,
Anh Crowhurst sợ rằng sẽ không thể liên lạc được với người thân
suốt hành trình còn lại.
- Tôi không hiểu. - Tôi biết. Nếu hiểu thì cậu đã thay tôi rồi.
Xem này, lời nhắn cuối cùng của anh ta,... Nó đâu rồi? Đây rồi.
Bệnh gout nặng sau bữa tiệc tân niên.
Khiến chân tôi giống chân của tiên cá.
Eh? Chúng ta sẽ in nó chứ?
Cậu nghĩ các nhà tài trợ sẽ vui sao? Tiên cá chết dứ ư? Gửi đi.
Anh ấy đang ở Tetley.
Có thể viết một bài về chặng đó chứ. 500 từ nữa?
Ừm Vâng. Đáng buồn là có vẻ như chúng ta sẽ không được nghe anh ta một thời gian.
Vậy cậu có thêm thời gian cho vợ còn gì.
- Anh ấy có tương đối nhiều độc giả. - Tôi sẽ giúp Hallworth dựng lên vài gì.
Làm thế nào cô gặp Donald?
À, ừ... anh ấy bước đến bên tôi trong một bữa tiệc,
và nói anh ấy có thể thấy được tương lai của tôi,
và rằng tôi sẽ kết hôn với một người đàn ông rất khó khuất phục,
nhưng tôi sẽ được yêu nhiều.
Và rồi ngày hôm sau anh ấy hỏi tôi,
và cũng chỉ sau đó một ngàu,
anh ấy sẽ không bao giờ rời xa tôi nữa, và anh ấy đã giữ lời.
Nhưng bây giờ anh đang thấy hứa.
À, thì vì một điều hợp lý.
Bạn không thể đi vòng quanh thế giới bằng cách ngồi trong phòng khách.
Và Clare biết điều đó. Cô ấy...
Nghe này, cô ấy không thể làm gì hơn.
Cô có lo lắng về việc anh ta ở vùng biển Nam không?
Vâng, tôi nghĩ rằng vợ và mẹ sẽ luôn lo lắng
chừng nào người thân của họ vẫn trên biển.
Vì vậy, vâng, lo lắng luôn xuất hiện vào ban ngày,
và một phần của buổi đêm.
- Mẹ ơi, tay con lạnh cóng. - Ooh!
Chà tay. Chà mạnh tay ấy.
Bọn trẻ cảm thấy thế nào khi anh ấy đang phải vật lộn trong một thế giới đầy thù địch?
Tôi không muốn làm những việc kiểu này một lần nào nữa.
Clare, yêu, nghe này.
Chúng ta không thể đem anh ấy đến với công chúng vào lúc này.
Vì vậy chúng ta sẽ phải đứng ra để điền vào chỗ trống anh ấy bỏ lại.
Vậy đó là chúng ta à? Những khoảng trống rỗng tuếch?
Nghe này, việc của chồng cô là chèo lái con thuyền đó.
Còn việc của tôi là đảm bảo mọi người biết chuyện anh ấy làm.
Tôi chẳng thể khiến mọi thứ ngoài kia dễ dàng hơn cho anh ấy.
'Tôi ước mình có thể, nhưng tôi có ý định làm tất cả cuộc sống của chúng ta
dễ thở nhất có thể cho đến khi anh ấy trở về.
Vậy, hôm nay, cô đã giúp anh ta nổi tiếng.
Tôi không quan tâm chồng tôi nổi tiếng hay không. Tôi... quan tâm anh ấy có an toàn không.
Chó chết!
Tôi biết mà!
Cậu không có sự lựa chọn.
Tôi không có sự lựa chọn.
chebinhdan.com
Tôi không muốn đi.
Đừng đi. Ở lại với cả nhà.
Nhưng nếu anh không đi, em muốn anh cũng không được hối hận về quyết định đó,
và em sợ rằng anh sẽ.
Anh biết đấy, không phải Rodney hay Stanley đã...
...em chỉ sợ về một sự thất vọng.
Kể cả em.
Là anh.
Không ai khác quan trọng với em.
Chào buổi sáng.
Buenos dias.
Tôi là sĩ quan Santiago Franchessi của Biên phòng biển Argentina.
Chiếc Teignmouth Electron là thuyền của anh?
Tôi ngạc nhiên là anh chưa từng nghe về cuộc đua.
Tôi khởi hành từ đây, một thị trấn tên là Teignmouth.
Sau đó, xuôi theo các dòng hải lưu xuống đất mũi Phi Châu.
Kế hoạch là đi vòng quanh thế giới mà không dừng lại. Do đó không cần hộ chiếu.
Làm sao chúng tôi biết anh đang nói sự thật?
Vâng, tôi cũng có một máy quay phim.
Nếu cảm thấy nghi ngờ, tôi có thể cho anh xem các hình ảnh.
Châu Phi, các Pháo đài Roaring, New Zealand.
Nếu anh có thể chờ cho một lúc.
Anh xin lỗi.
Tôi chắc họ đã nói với anh mọi thứ.
Tôi có thể gọi cho vợ tôi không?
- Đi nào. - Đi về đâu?
Về thuyền của anh.
Tôi phải chắc anh không phải là một kẻ buôn lậu.
Chúng tôi sẽ giúp những gì anh cần cho thuyền của anh.
Ông ấy loại rồi, loại rồi.
Ông ấy dường như đã quay về và bỏ dở. Ông ấy đang vòng về.
- Con nói về ai đó? Ai? - Gã người Pháp!
- Ông ấy đã bỏ cuộc. - Gì?
Cha chỉ còn Tetley và Knox-Johnston để đánh bại.
Báo nói này. Moitessier bị loại! Simon, Rachel, gã người Pháp loại!
Tôi không ngừng nghỉ để quay trở lại với Thái Bình Dương.
Tôi hạnh phúc trên biển, và tôi muốn cứu rỗi linh hồn mình.
Nước biển chát mặn đã làm gì với bộ não của những người đàn ông này?
Tetley phải nhận được giải thưởng này. Quá nhiều áp lực.
Chả ai thèm xem nhật ký hải trình của kẻ về sau cùng.
Tôi chắc là người sau cùng rồi.
Quá nhiều câu hỏi. Đường nào để quay về.
Nhưng về đâu?'
dành cho Robin Knox-Johnston, một hải trình ấn tượng 312 ngày
mà không đặt chân lên đất liền.
Anh ta vẫn còn cách kỷ lục của Chichester 86 ngày,
nhưng là người đàn ông đầu tiên giành giải Quả cầu vàng
đi vòng quanh thế giới mà không dừng lại.
Không thấy anh ấy đi 200 dặm một ngày như Captain Crowhurst nhỉ.
Chính xác!
Nigel Tetley và Donald Crowhurst là hai đối thủ cạnh tranh vẫn còn trên biển.
Giải nhanh nhất vẫn còn đợi người thắng cuộc.
Và không ai nhanh hơn Donald.
Hãy nhìn nụ cười của anh ấy! Anh ấy thực sự thích được ở nhà!
Vì Robin Knox-Johnston!
Chúa chúc phúc.
Và thu nhập lần cuối của gia đình là khi nào?
À, anh ta đã đi, gần sáu tháng nay,
nhưng, à, ngay cả trước khi anh ấy ra đi,
anh ấy không thực sự kiếm được một số tiền đáng kể.
- Biến mất? Ốm đau? - Không không. Không có gì như thế.
Nhưng anh ta dự kiến sẽ trở lại?
- Vâng chắc chắn. - Có ý kiến gì không?
Tôi đã thực sự mang lại một số, à... bảng sao kê ngân hàng để cho anh xem.
Vì vậy, nếu tôi hiểu đúng, tôi nghĩ rằng chúng tôi đủ điều kiện nhận trợ cấp quần áo
và bữa ăn tối ở trường miễn phí.
Chúng tôi có ba đứa con ở nhà.
Tất nhiên tất cả điều này sẽ thay đổi khi chồng tôi trở về.
Cô có biết chồng mình đang ở đâu không, bà Crowhurst?
Mike, Zulu, Uniform, Whiskey.
Mike, Zulu, Uniform, Whiskey, Teignmouth, Electron. Hết.
Q-T-H, por favor. Q-P-R? Hết.
Ai đấy? Hết.
Đây là Đài phát thanh General Pacheco của Buenos Aires.
Thưa ông, kinh độ và vĩ độ của ông là gì?
Đang hướng đến Digger Ramirez. Lặp lại, hướng đến Digger Ramirez.
Xin lỗi.
Chúng tôi vừa nghe được từ Portishead.
Anh ấy còn sống!
- Gì? - Vâng.
- Anh ta đã vòng qua mũi Horn. - Cậu nghiêm túc chứ?
Ừ, anh ta vừa mới vượt qua quần đảo Diego Ramirez!
Thượng Đế!
Giờ anh ấy đang ở đâu nhỉ?
Anh biết cha làm được mà! Lấy cái đó đi, Tetley!
Anh ấy có thể gọi cho chúng tôi không? Vâng.
Tất nhiên. Không, tất nhiên là tôi hiểu rồi. Ồ, cảm ơn bạn rất nhiều, Portishead.
Tôi tin rằng đây là cuộc gọi điện tốt lành nhất mà tôi.. từng nhận được trong đời.
Cảm ơn. Tạm biệt.
Ôi Chúa ơi. Cha của bạn là... ngoài khơi bờ biển Argentina và đang đi về phía bắc.
Và nếu mọi chuyện thuận lợi, ông ấy sẽ ở nhà vào cuối tháng 6!
Ôi Chúa ơi! Đến đây! Oh! Chỉ con xem đảo đó ở đâu. Chúng ở đâu?
Anh ta là người nhanh nhất vượt qua Cape Horn.
Đáng chú ý. Ông Hallworth chắc đang ở trên mặt trăng.
Hmm. Nếu giữ vững phong độ đó, anh ta sẽ gia nhập những người nhanh nhất thế giới.
Và anh ta chỉ là một người nghiệp dư.
Một câu chuyện tuyệt vời.
Chiến thắng của kẻ yếu.
Khiến ông già Chichester sẽ phải gãi đầu.
Hãy cho tôi 1.000 về Crowhurst.
Cha tưởng tượng Heading Digger Ramirez là tên của ba con.
'Chỉ hai tuần sau Tetley.
Chụp ảnh tư liệu dể làm tin phong phú.
Trám các cánh buồm.
Em nghĩ anh sẽ thắng.
Không. Không, không thể làm thế
Sẽ ồn ào lắm. Hỏi tứ tung cả.
Tetley chắc đã thắng. Tôi chắc là người cuối cùng về nhà.
Thần gió, Nigel Tetley!
Có ngựa thật ở Vĩ Độ Ngựa không cha?
Không có đâu con yêu.
Chuyện kể rằng trước khi người Tây Ban Nha tìm ra Tây Ấn
họ đã mang theo ngựa của mình đi cùng đến thế giới mới,
và đôi khi không có gió, nước ngọt cũng cạn.
Khiến họ rất khó khăn để lựa chọn.
Đàn ông hay ngựa?
Cha đang nói về một con ngựa?
Không, cha đang nói rất nhiều nước đối với cha.
- Ông ta bỏ cuộc. - Ai?
Tetley. Tetley bỏ!
- Anh ấy? - Vâng!
Điều đó đã xảy ra như thế nào?
Chà, nghe này, câu chuyện là, anh ta nghe Donald đang tiến gần đến anh ta,
anh ta đã chơi tất tay, khiến con thuyền quá sức, và thuyền đã bị lật!
- Donald có biết không? - Vâng, tất nhiên anh ấy biết!
Đài BBC cũng vậy, cả "The Times",
nhanh thôi, nếu tôi biết chuyện này, cả nước Anh cũng sẽ biết.
Clare, nghe này, nghe này. Anh ta là người duy nhất còn lại bây giờ!
Bây giờ, không phải là ăn mừng cho sự bất hạnh của Tetley,
mà giờ chúng ta biết anh ấy đã an toàn và đang ổn,
Tôi nghĩ chúng ta muốn tạm dừng và thư giãn đi một lúc.
Xả hơi...
Ôi trời ơi!
Gia đình của người hùng không cứ phải chịu khổ.
Thật vậy. Vì thế...
Mừng cho Donald Crowhurst, sớm trở thành người vòng quanh thế giới nhanh nhất.
Hmm. Vì Donald.
- Mừng Donald! - Mừng Donald.
Vâng, Buenos Aires, tôi muốn thực hiện cuộc gọi trực tiếp
đến Vương quốc Anh, Teignmouth.
Đường Higher Brimley. Clare Crowhurst.
- Từ chồng cô ấy. Hết. - Đang gọi thử qua New York.
Không, không phải qua New York. Tôi muốn sự riêng tư nếu có thể. Hết.
Chúng tôi không thể liên lạc được Portishead.
Không, không phải qua Portishead.
Không, Teignmouth trực tiếp. Hôm qua khi tôi hỏi...
Không chắc nghe được bạn.
Kết nói trực tiếp, làm ơn. Đó là những gì tôi yêu cầu. Hết.
Chúng tôi không thể thiết lập kết nối điện thoại cố định từ Buenos Aires.
Chúng tôi sẽ thử lại qua New York.
Cảm ơn. Gác máy.
Vậy giờ tôi phải làm gì?
Tôi cần Tetley trở về!
Cứ để tôi mình ngoài này!
Tôi cần nói chuyện với cậu!
Trang bìa, tạp chí "Sunday Times"!
Trước khi anh ấy rời Teignmouth,
Donald Crowhurst chỉ là một thủy thủ nghiệp dư vào cuối tuần.
Chẳng ai biết đến anh ấy.
Nhiều tay đua thuyền buồm cho rằng con thuyền 3 thân kỳ lạ của anh ấy
sẽ chìm hoặc quay lại ngay đất liền.
George... Đây rồi. E hèm? Lắm mồm.
Hôm nay, anh ấy đã đứng vào hàng ngũ những người nổi tiếng.
Một sự kỳ diệu.
Và đằng sau đó là cả một câu chuyện
về hành trình gian nan 29.000 dặm đã qua của anh.
Một câu chuyện về lòng dũng cảm, tự cường,
và một niềm tin bất diệt vào chính mình.
"Sunday Times" đấy!
Không phải báo làng đâu!
Không phải báo làng, nó đến từ London!
Dù sao thì, hãy cùng nâng cốc, và... Cho các bạn biết, tác giả là Ian.
Ian trẻ đang ở đây.
Không, tránh xa tao ra.
- Đây là Mike, Zulu, Uniform, Whiskey. - Teignmouth Electron.
- Nghe được không? - Hãy tưởng tượng chúng tôi đang cùng anh.
- Mike, Zulu, Uniform, Whisky. - Teignmouth Electron.
Các bạn có nghe không? Hết.
Đây là trạm Halifax. Vui lòng xác nhận. Hết.
Tôi đang cố gặp vợ tôi, Clare Crowhurst ở Teignmouth. Hết.
Trạm Halifax. Vui lòng xác nhận. Chuyển đến kênh...
Bảo trọng nhé, Donald!
Donald?
Ngươi là ai?
Ai đấy?
Ngươi là một sinh vật vũ trụ.
Tội lỗi của ngươi là gì?
Ngươi là ai?
Tôi là một thực thể vũ trụ. Một thực thể vũ trụ.
Crosse & Blackwell muốn có ảnh và lời.
BBC và ITV đang gửi trực thăng đến.
Sao anh ta không không viết tay nhỉ?
Tôi đã lên kế hoạch họp báo tại Carlton theo hướng dẫn của ông.
Chỉ cần đưa cho họ chính xác ngày. Tôi dự đoán ngày 3 tháng 7.
Bọn người Mỹ cao ngạo và các phi hành gia của họ.
Tất cả những gì chúng ta cần là thêm vài ngày nữa với 200 dặm một ngày.
Sao anh ta lại không cố cho ta thêm chỉ dăm phút thôi
để chúng ta ước tính được chính xác thời gian cập bến?
Có thể có một vấn đề khác với cái radio?
Ồ, nhìn kìa, nó đã giăng lên. Nhìn kìa. "Chào mừng về nhà, Donald."
- Ồ, nhìn khá đấy. - Ồ, cừ đấy. Có lẽ anh ta sẽ thích nó?
Trong suốt cuộc đời của mình, bọn đàn ông thường chơi trò huyễn hoặc với quỷ.
Thật khó để biết ai là người chiến thắng, vì Chúa có luật chơi riêng,
khác hoàn toàn với của Quỷ.
Nhưng có một điều rõ ràng.
Tội lỗi duy nhất...
...là tội lẩn tránh.
Chờ với!
Có thấy ông ấy không?
- Chờ đợi! - Vâng?
- Con thấy gì đó! - Con thấy gì?
- Ồ, nó là một đám mây. - Ôi, con yêu. Để mẹ nhìn nào.
Con nghĩ ông ấy sẽ trở lại vào ngày 21.
Cùng ngày người Mỹ đặt chân lên mặt trăng.
- Con muốn cha sẽ quay về vào ngày mai. - Ồ, mẹ cũng vậy, con yêu.
Con nhìn thử đi. Xem con thấy được gì.
- Có thứ gì đó ở đó. - Con nghĩ gì?
Con không biết. Nó không giống như thuyền 3 thân.
Clare?
Anh nghĩ anh có thể làm tốt hơn.
Tôi đã cố.
Nhưng cuối cùng, anh buộc phải thừa nhận rằng...
...giáp sinh tồn là tội lỗi duy nhất mà anh hiểu ra.
Tội che giấu.
Em yêu, anh là người duy nhất trên trái đất hiểu được ý nghĩa của điều này.
Hết.
Về nhà đi.
Anh không thể.
Không còn đường trở về.
Anh không thể kể về những nơi mà anh chưa từng đặt chân đến.
Anh đã là một thứ khác.
Bây giờ là 10:28... chín giây.
Vẻ đẹp duy nhất...
...là sự thật.
Anh là chính anh.
Và anh đã nhìn thấy được bản chất của tội lỗi của anh.
Anh rât tiêc.
Anh mong em sẽ tha thứ cho anh.
Kết thúc rồi.
Nó đã kết thúc.
Đó là lòng thương xót.
Nó vẫn giữ nguyên trạng khi chúng tôi tìm thấy con thuyền.
Hmm.
Có nhật ký chứ hả?
Mọi thứ vẫn còn nguyên vậy, như ông thấy đó.
Có thể anh ta đã ném xuống biển.
Vâng.
Nhưng anh ta không, đúng không?
Theo những gì tôi hiểu, anh chàng tội nghiệp này chưa từng vòng qua mũi Cape,
chebinhdan.com
hoặc không như dự định.
Có vẻ như anh ấy đã nghĩ ra một cách nào đó.
Có vẻ như anh ta đã bỏ cuộc sau khi Tetley bỏ cuộc.
Dừng thuyền.
Tôi sẽ cho anh biết những gì đã xảy ra ở đây.
Anh ta không bao giờ có ý định chiến thắng.
Ừ. Anh ta không bao giờ lên kế hoạch kiểu này.
Ai thèm nhìn vào nhật ký của kẻ cán đích cuối cùng chứ?
Thử nghĩ xem.
Nó đã kết thúc.
Lòng thương xót.
"Thương xót" là gì?
Clare đã xem những thứ này chưa?
Chồng cô ấy muốn nổi tiếng.
Bây giờ thì anh ấy sắp nổi tiếng rồi.
Tôi có thể thấy rằng các vị đến để bươi móc chuyện này,
chụp một tấm hình, viết một câu chuyện.
Các vị thảy đều muốn có một lời thốt ra từ người thân nạn nhân.
Đó là những thứ rác rưởi các người đến để nhặt ử? Hả?
- Vâng làm ơn. - Được rồi, tốt, viết này.
Tôi không biết nếu chồng tôi có trượt và ngã xuống,
hoặc nếu anh ta nhảy xuống... như các người nói.
Nhưng tôi muốn các vị cứ yên tâm, rằng nếu anh ấy nhảy, thì là do anh ấy bị đẩy xuống.
Và mỗi người trong các vị đây, cũng góp tay để đẩy anh ấy.
Mọi nhiếp ảnh gia, mọi nhà tài trợ, mọi phóng viên,
mọi gã tội nghiệp đứng bên quầy báo
để ngấu nghiến các mẩu tin, hả hê sự đau khổ của người khác.
Và ngay khi anh ấy xuống thuyền ra đi,
tất cả các vị đã trở thành những kẻ phán xét bệnh hoạn.
Tuần trước các vị bán hy vọng, giờ đây thì bán sự báng phỉ.
Tuần tới các người sẽ bán thứ gì đó khác.
Nhưng ngày mai và từng ngày sau đó,
con tôi vẫn cần cha chúng.
Và tôi vẫn cần chồng tôi.
Tôi e rằng đó sẽ không tạo thành một câu chuyện bán chạy,
nhưng tôi hy vọng, sự thật đôi khi được lên tiếng.
Cảm ơn nhiều.
Mong muốn tận cùng của anh, là em sẽ không bao giờ thấy những dòng chữ này.
Nếu lỡ có đọc được, nó có nghĩa là bởi theo đuổi thử thách của chính mình
Anh trở thành gánh nặng của đời em.
Nhưng không gì có thể chạm vào hoặc xóa đi những niềm vui trong quá khứ của hai ta.
Không phải thời gian, cũng không phải niềm đau, cũng chả phải những gì chờ ta phía trước.
Chúng ta chờ bao lâu mẹ?
Con không cần phải tự quyết định khi nào thì thôi chờ.
Trái tim con sẽ làm điều.
Cái kết sẽ đến với mọi người đàn ông
khi hiểu ra sự thật hiển nhiên.
Hãy tìm lấy niềm vui trong đời và trong con trẻ.
Những sinh linh hiện thân của chính mình
Là chứng nhân cho tình yêu của đôi ta.
Gửi đến em tình yêu không trọn vẹn.
'Chúng ta làm gì bây giờ?' 'Mỗi ngày...
...Mẹ muốn con hãy chào đón cha bằng vòng rộng mở.
Kể cả khi con không hiểu đó là gì.
Vì đó là thứ chúng ta dành cho những người thân đã đi xa.
Kể cả khi nếu họ không quay về.